Hochgeschwindigkeitszüge in Finnland

Der Pen­dolino der Bau­reihe Sm3 (auch unter S220 bekannt) ist Finn­lands Hoch­ge­schwin­digkeits­zug. Heute besteht die Flotte aus 18 sechs­tei­ligen Triebwa­genzügen. Sie stam­men tech­nisch gese­hen vom italie­ni­schen ETR 460 ab, wur­den aber an das raue, kühle Wet­ter Nord­eu­ro­pas ange­passt. Technische Probleme wegen des harschen Klimas in Finnland schadeten nicht nur ihrem Ruf; die Züge mussten nachträglich an der Neigetechnik und den Kupplungen verändert werden. Nach 30 Einsatzjahren sollen die Sm3 sukzessive ausgemustert werden.

Für den internationalen Verkehr zwischen Sankt Petersburg und Helsinki wurden zwischen 2007 und 2010 vier Hochgeschwindigkeitszüge hergestellt. Alstom fertigte die siebenteiligen Pendolini, die ein Technologie-Mix aus dem italienischen ETR 460 und ETR 600 sind. Ihre Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h. Wegen der Sanktionen als Reaktion auf die Invasion Russlands in die Ukraine wurde der Betrieb Ende März 2022 eingestellt. Die Allegro-Züge sollen ab 2025 im Fernverkehr innerhalb Finnlands eingesetzt werden.