ICE 2 Fotogalerie
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Für Nicht-Eisenbahnfreunde sieht der ICE 2 wie ein ICE 1 aus. Ein unverwechselbares Kennzeichen ist jedoch die gespaltene Nase. © 26.05.2006 by Andre Werske | Der Bug kann automatisch geöffnet werden, um zwei ICE 2 Halbzüge zu einem Langzug zusammenzufügen. Hier ist eine ICE 2-Doppeltraktion in Unterfranken unterwegs. © 26.05.2005 by Andre Werske | ICE 2 auf der Maintalbrücke bei Veitshöchheim. © 11.10.2015 by Andre Werske | Full-HD-Foto |
Ein ICE 2 schlängelt sich durch den Haltepunkt "Goßmannsdorf" zwischen Würzburg und Ochsenfurt. © 26.05.2005 by Andre Werske | ICE 2 zwischen Marktbreit und Ochsenfurt. © 26.05.2005 by Andre Werske | ICE 2 zwischen Leinachtalbrücke und Bartelsgrabentalbrücke. © 11.10.2015 by Andre Werske | Full-HD-Foto |
Ein Endwagen im Seitenprofil bei Rottendorf. Wenn möglich befindet er sich bei Doppeltraktion in der Zugmitte. © 13.05.2005 by Andre Werske | ICE 2 zwischen Leinachtalbrücke und Bartelsgrabentalbrücke. © 11.10.2015 by Andre Werske | Full-HD-Foto | ICE 2 bei Rottendorf. © 13.05.2005 by Andre Werske |
ICE 2 bei Würzburg - Heidingsfeld © 04/2005 by Andre Werske | ICE 2 auf Leinachtalbrücke © 11.10.2015 by Andre Werske | Full-HD-Foto | ICE 2 Doppeltraktion bei Rottendorf © 30.04.2012 by Andre Werske |
Die Scharfenberg-Kupplung genießt offenbar noch die laue Herbstluft. © 08.10.2005 by Andre Werske | Ein ICE 2 fährt in Würzburg-Heidingsfeld über den Main. © 13.07.2005 by Andre Werske | Hier sieht man, wie die beiden Steuerwagen durch die Scharfenberg-Kupplung miteinander verbunden sind. © 13.07.2005 by Andre Werske |
ICE mit Kuss in Nürnberg Hbf. © 08/2004 by Andre Werske | Von der Grombühlbrücke in Würzburg aus ist das Foto vom ICE 2 bei der Ausfahrt aus dem Hauptbahnhof entstanden. © 08/2004 by Andre Werske | Interessanterweise ist das Dach bei den Steuerwagen weiß und nicht grau, wie es bei den Triebköpfen der Fall ist. © 08/2004 by Andre Werske |
ICE 2 bei Iphofen © 26.06.2012 by Andre Werske | ICE 2 bei Iphofen © 26.06.2012 by Andre Werske | ICE 2 bei Buchbrunn-Mainstockheim © 26.06.2012 by Andre Werske |
ICE 2 im Winter bei Würzburg-Heidingsfeld © 02/2005 by Andre Werske | ICE 2 bei Kinding. © 28.06.2012 by Andre Werske | ICE-2-Doppeltraktion im tief verschneiten Unterfranken zwischen Würzburg und Winterhausen. Von einem aufgeschütteten Erdhügel aus habe ich einen perfekten Rund-Um-Blick auf die verschneiten Hänge. Man muss den weißen ICE in diesem Bild schon fast suchen. Ein roter Thalys hätte mir an dieser Stelle besser gefallen. © 04.03.2006 by Andre Werske |
ICE 2 Endwagen zwischen ... ja: zwischen Würzburg und Winterhausen, das dem Namen heute alle Ehre macht. © 04.03.2006 by Andre Werske | Herrliche Winterstimmung bei Würzburg. Der hintere Triebkopf des ICE 2 wirbelt jede Menge Schnee auf. © 04.03.2006 by Andre Werske | Ein im wahrsten Sinne des Wortes "ice-train" ICE 2 auf dem Weg nach Würzburg. © 04.03.2006 by Andre Werske |
Kreisförmig stiebt der Schnee hinter dem ICE-2-Triebkopf hoch. Das Foto wurde in Würzburg Heidingsfeld aufgenommen. © 04.03.2006 by Andre Werske | Verkürzter ICE 2 in Nürnberg Frankenstadion. © 24.06.2012 by Andre Werske | ICE 2 in der ersten Klasse. Bei Vis-à-vis-Bestuhlung gibt es logischerweise keine Monitore. Dafür hat man ja schließlich seinen Sitzplatznachbar gegenüber. © 09/2004 by Andre Werske |
Ein richerlich recht teurer Spaß, so viele Sitze mit Farb-Flachbildschirmen auszurüsten. Dafür kommen auch nur Passagiere der ersten Klasse in den Genuss. Beim ICE 1 ist vor der Renovierung 2004/2005 auch in der zweiten Klasse ein Wagen mit Displays versehen. © 09/2004 by Andre Werske | 2. Klasse im ICE 2: Die indirekte Beleuchtung kommt hier gut zur Geltung. © 09/2004 by Andre Werske | Die Sitze sind im Vergleich zu denen im ICE 1 sehr viel leichter geworden.Der Klapptisch in der Rückenlehne des vorderen Sitzes erinnert an den TGV. Auch die Armlehnen sind nicht mehr so breit wie im ICE 1. Die Rückenlehnen lassen sich nicht mehr so weit nach hinten neigen. © 08/2004 by Andre Werske |
Ich stehe neben dem Familienabteil. Vor mir befinden sich links zwei (defekte) Toiletten und rechts Vorne der Ausgang. © 08/2004 by Andre Werske | Der Seitengang führt an den Toiletten, den Schließfächern und am Familienabteil vorbei in den Großraum der zweiten Klasse. Im ICE 2 gibt es ansonsten keine Abteile mehr. © 08/2004 by Andre Werske | Das Informationsdisplay über dem blauen Hinweisschild zeigt den Zuglauf, den nächsten Halt, geplante Ankunftszeit, Aussteigseite und ab und zu die aktuelle Geschwindigkeit an. Der Balg im Durchgang ist natürlich druckdicht ausgeführt. © 08/2004 by Andre Werske |
Noch einmal das Bordrestaurant am späten Abend. © 09/2004 by Andre Werske | Ein Blick zum anderen Ende des Speisewagens. © 09/2004 by Andre Werske | Der Führerstand im ICE 2 ist optisch mit dem des ICE 1 identisch. Natürlich müssen zusätzliche Systeme vorhanden sein, um in Mehrfachtraktion fahren zu können. © 05/1997 by Andre Werske |
Keine zwei Minuten später kommt eine ICE2 Doppeleinheit von Fulda. Man beachte, dass sich diese zwei ICEs auf dem "verkehrten" Gleis befinden. Schade, dass es zu keiner Parallelfahrt mit dem ICE 3 kam! © 28.07.2006 by Andre Werske | ICE 2 Doppelpack, ebenfalls auf der Leinachtalbrücke auf dem Weg nach Würzburg. © 28.07.2006 by Andre Werske | Mein erstes Foto an diesem Tag an der Neubaustrecke "Hannover-Würzburg". Eine ICE-2-Doppeleinheit ist auf dem Weg nach Fulda. Noch hängt der Nebel in der eiskalten Dezemberluft. © 04.12.2010 by Andre Werske |
Gleich danach folgt ihm ein ICE der zweiten Generation in den Espenloh-Tunnel - mit Steuerwagen voraus. © 04.12.2010 by Andre Werske | Das Flügeln von ICE-Zügen nennt man auch "ICE mit Kuss". © 04.12.2010 by Andre Werske | Und das Zugende vom ICE 2. © 04.12.2010 by Andre Werske |
Nun kommt mir ein ICE 2 vor die Linse. © 04.12.2010 by Andre Werske | Auch das ist wieder eine zweiteilige ICE-2-Garnitur, in voller Länge abgelichtet. © 04.12.2010 by Andre Werske | Railjet und ICE-2 in München Hbf © 26.04.2009 by Andre Werske |
Railjet Lokomotiv-Ende in München Hbf. © 26.04.2009 by Andre Werske | Railjet und ICE-2 in München Hbf © 26.04.2009 by Andre Werske | Der Eurotrain besteht aus ICE-2-Triebköpfen mit TGV-Duplex-Mittelwagen © by Quelle unbekannt |