CRH1B — China Railways High Speed Hochgeschwindigkeitszug von Bombardier
CRH1B in Shanghai. – 01.01.2011 © Wikipedia: Suikotei (CC BY-SA 4.0)
CRH1B (Regina-Familie)
Am 31. Oktober 2007 orderte die chinesische Eisenbahngesellschaft Ministry of Railways (MOR) bei Bombardier Sifang Power Transportation (BSP) zwanzig 16-teilige Langversionen des achtteiligen CRH1A. Jede 420 Meter lange Garnitur besteht aus zwei End- sowie 14 Mittelwagen und beinhaltet drei Wagen der ersten Klasse, zwölf der zweiten Klasse sowie ein Restaurantwagen. Diese 250 km/h schnellen Hochgeschwindigkeitszüge werden als CRH1B bezeichnet und basieren wie die CRH1A auf der Regina-Plattform von Bombardier. Die ersten Garnituren kamen ab April 2009 in den Plandienst und pendelten zwischen Shanghai und Nanjing sowie zwischen Shanghai und Hangzhou.[1][2]
Die Einheit CRH1-046B war in den schweren Unfall vom 23. Juli 2011 verwickelt, als diese nach einem Blitzeinschlag zum Stehen kam und eine CRH2-Einheit in den CRH1B mit 99 km/h hineinfuhr. Dabei fielen vier Wagen von der Brücke, 40 Menschen kamen ums Leben, 192 Verletzten waren zu beklagen.[3]
| Zug- / Baureihenbezeichnung: | CRH1B (CRH1-041B – CRH1-060B) Regina-Familie |
| Einsatzland: | China |
| Hersteller: | Bombardier Sifang Power Corporation |
| Anzahl der Züge: | 20 Züge |
| Zugtyp: | Triebwagenzug |
| Anzahl der Mittelwagen: | 14 Mittelwagen |
| Anzahl der Endwagen: | 2 Endwagen |
| Sitzplätze im Detail: | 3 Wagen der 1. Klasse, 12 Wagen der 2. Klasse, 1 Speisewagen. |
| Baujahre: | 2007–2009 |
| Inbetriebnahme: | April 2009 |
| Spurweite: | 1435 mm |
| Stromsystem(e): | 25 kV 50 Hz |
| Technisch zugelassene Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit im Plandienst: | 250 km/h |
| Jakobsdrehgestelle: | Nein |
| Neigetechnik: | Nein |
| Zug fährt auch in Traktion: | Nein |
| Länge / Breite / Höhe der Mittelwagen: | 26.600 / --- / --- mm |
| Länge / Breite / Höhe der Endwagen: | 26.950 / --- / --- mm |
| Leergewicht: | 850 t |
| Zuglänge: | 426,3 m |
Quellenangaben
- Tomas Estler: „Schnelle Züge weltweit“, Transpress Verlag Stuttgart, 1. Auflage 2011, S.114.
- „China awards €1bn high-speed train contract“, Railway Gazette International, News vom 31.10.2007.
- „Wenzhou train collision“, Wikipedia-Artikel, aufgerufen am 10.06.2018.