Fotos vom ETR 500 Politensione
Zwei ETR 500 P als „Eurostar Italia“ im Bahnhof von Bologna.
© 28.09.2007 Andre Werske
Der Wagenübergang beim ETR 500 P wirkt durch Gummilippen besonders strömungsgünstig.
© 18.09.2007 Andre Werske
Ein ETR 500 der zweiten Generation steht als „Eurostar Italia“ abfahrtbereit im Bahnhof von Bologna.
© 18.09.2007 Andre Werske
ETR 500 P „Eurostar Italia“ in Bologna
© 28.09.2007 Andre Werske
ETR 500 P „Eurostar Italia“ bei San Benedetto del Tronto
© 22.09.2007 Andre Werske
ETR 500 P „Eurostar Italia“ in San Benedetto del Tronto
© 22.09.2007 Andre Werske
ETR 500 P „Eurostar Italia“ in San Benedetto del Tronto.
© 26.09.2007 Andre Werske
ETR 500 Politensione als „Eurostar Italia“ bei San Benedetto del Tronto
© 26.09.2007 André Werske
ETR 500 P „Eurostar Italia“ bei San Benedetto del Tronto.
© 26.09.2007 Andre Werske
ETR 500 P „Eurostar Italia“ bei San Benedetto del Tronto.
© 26.09.2007 Andre Werske
ETR 500 P „Eurostar Italia“ bei San Benedetto del Tronto.
© 26.09.2007 Andre Werske
ETR 500 P „Eurostar Italia“ in Bologna
© 28.09.2007 Andre Werske
Die Türe des ETR 500 P schein defekt zu sein. Jedenfalls ist sie mit Klebeband abgedichtet worden.
© 28.09.2007 Andre Werske
ETR 500P als „Eurostar AV“ in silberner Farbgebung in Bologna.
© 28.09.2007 Andre Werske
ETR 500 P als „Eurostar AV“ in silberner Farbgebung in Bologna.
© 28.09.2007 Andre Werske
ETR 500 P als „Eurostar AV“ in Bologna
© 28.09.2007 Andre Werske
Manche der Eurostar-Italia-Züge sind mit Werbung beklebt und machen diese Züge zu "Unikaten".
© 18.09.2007 Andre Werske
ETR 500 (Frecciarossa) bei Rovigo in der Region um Padua, Italien.
© 21.09.2021 Lukas Kriwetz
ETR 500 (Frecciarossa) bei Mestrino in der Region um Padua, Italien.
© 21.09.2021 Lukas Kriwetz
ETR 500
© 28.08.2021 Matthias Kümmel
ETR 500
© 04.09.2021 Matthias Kümmel
Die 1. Klasse im ETR 500.2
© 26.10.2002 Carlos Perez Arnau
Im Führerstand eines ETR 500 der 2. Generation. Das Foto wurde auf der Eurailspeed 2002 in Madrid aufgenommen.
© 26.10.2002 Carlos Perez Arnau